La Williams ha attirato l’attenzione del paddock, ma per ragioni tutt’altro che positive . La nuova FW48 ha mostrato numerose incognite durante i test pre-stagionali, alimentando la preoccupazione di piloti e muretto.
Partenza in salita per la monoposto targata Williams. Il progetto, infatti, ha subito un duro colpo già nelle fasi iniziali con il mancato superamento del crash test. Un imprevisto che inevitabilmente ha rallentato la tabella di marcia della scuderia britannica: Non a caso laFW48 è stata l’ultima vettura a scendere in pista, rinunciando allo Shakedown di Barcellona, appuntamento fondamentale per raccogliere dati e provare nuovi assetti.
Il problema principale della nuova vettura è il sovrappeso di 25kg rispetto al limite regolamentare. Per questo la Williams è già al lavoro per una vera e propria “Cura dimagrante” per la sua monoposto. Le aspettative erano piuttosto alte, anche grazie alla Power Unit Mercedes, ma il progetto nato a Grove sembra aver preso una filosofia piuttosto conservativa, senza soluzioni particolarmente rivoluzionarie. Lo si nota soprattutto sulle pance, meno scavate rispetto a quelle viste su altre monoposto della griglia.
Un risultato che sorprende tutto l’ambiente, anche alla luce delle tante dichiarazioni rilasciate dal team principal James Volwes, che aveva ribadito più volte come la squadra fosse orientata sul nuovo regolamento del 2026, sacrificando di fatto l’ultima stagione delle monoposto a effetto sottosuolo. Il team di Grove aveva impostato un progetto a lungo termine, con l’obbiettivo di tornare competitivi a partire da quest’anno, investendo tempo e risorse nello sviluppo di una vettura solida e performante.
Una situazione che preoccupa inevitabilmente anche i piloti, in particolare Carlos Sainz. Lo spagnolo ha mostrato una certa delusione durante i test in Bahrain, soprattutto per non essere ancora in grado di lottare con i top team. La monoposto numero 55 ha chiuso infatti in dodicesima posizione, con un distacco superiore a tre secondi dalla Ferrari di Leclerc. Nonostante questo, Sainz ha ribadito la propria fiducia nel team, convinto che con lo sviluppo si possa migliorare la macchina e riportarla su livelli più competitivi durante il corso della stagione.
Sarà quindi un inizio di stagione complicato per la Williams. Con la vettura ancora da sviluppare e qualche ritardo accumulato nei test, sarà importante nelle prime gare capire bene la macchina e iniziare a migliorarla, così da avere basi solide per il resto della stagione.
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