L’analisi degli ultimi sei giri del Gran Premio di Russia.

L’analisi degli ultimi sei giri del Gran Premio di Russia.

28 Settembre 2021 0 Di Nicola Cobucci

L’esito del Gran Premio di Russia è stato determinato dalla reazione dei piloti e dei team alla pioggia a sei giri dalla fine. 

Col senno di poi, sappiamo che la decisione corretta è stata quella di rientrare ai box per le intermedie, che la perdita di tempo al pit stop di 24 secondi sarebbe stata più che compensata dalla differenza di aderenza delle gomme man mano che le condizioni peggioravano. Ma non era immediatamente evidente in quel momento. Sia la McLaren che la Mercedes hanno chiamato i loro piloti e inizialmente hanno entrambi ignorato la richiesta, convinti di poter resistere con le loro gomme slick.

La differenza nel risultato è stata fatta dalla Mercedes, che è riuscita a convincere Hamilton a rientrare ai box nel giro successivo.

La Mercedes ha avuto il lusso di poter usare Valtteri Bottas – fuori dalla zona punti – come “cavia” quando la pioggia è arrivata per la prima volta al giro 47. Bottas era in realtà ancora al giro 46 e così l’ha presa alle curve 5/6/7 e ha subito chiesto di rientrare ai box.

Ma, come ha poi ricordato: “La squadra non era pronta e penso che se l’avessimo fatto sarei salito sul podio. Ho chiesto alla squadra di entrare quando stavo uscendo dalla curva 15, ma mi hanno detto di stare fuori, quindi penso solo che non fossero pronti. Sarei stato sul podio con quello ma poteva anche andare peggio.”

Max Verstappen, settimo e alle prese con il graining sulla gomma anteriore, stava pensando di rientrare ai box al 47esimo giro. “Era complicato”, ha raccontato, “perché se fossi arrivato troppo presto, avrei distrutto le intermedia in massimo due giri, perché era ancora un po’ troppo asciutto per due terzi della pista.”

Andando più indietro di 12 secondi, c’era già meno rischio per Bottas. Quando ha compiuto il suo 47esimo giro, anche il resto della pista ha iniziato a ricevere la pioggia. È stato chiamato per le intermedie e i suoi tempi hanno mostrato immediatamente che erano sostanzialmente più veloci nel corso del giro.

Quei tempi del settore di Bottas informavano i team su e giù per la pit lane di chiamare i loro piloti. Verstappen non aveva bisogno di dirlo; aveva già preso la sua decisione ed era dentro alla fine del giro 48, così come Carlos Sainz e Daniel Ricciardo. Sergio Perez, terzo, ha deciso di restare in pista.

L'esito del Gran Premio di Russia è stato determinato dalla reazione dei piloti e dei team alla pioggia a sei giri dalla fine.

Norris e Hamilton avevano ignorato la richiesta e hanno proseguito nel 49esimo giro. La pioggia sembrava diminuire. La McLaren aveva precedentemente comunicato via radio che la pioggia doveva rimanere costante. Con questo in mente, Norris ha pensato di poter gestire la macchina nei momenti peggiori, ovvero nelle curve 5-6-7. Ma nell’intensità della discussione, ciò che non gli è stato spiegato è che c’erano due fronti di pioggia, il secondo solo mezzo minuto dietro il primo.

Il momento cruciale è arrivato verso la fine di quel 49esimo giro, quando gli è stato chiesto, dopo diverse uscite nelle varie vie di fuga, cosa pensava di fare. Ha risposto con un sonoro, “No”.

La discussione alla radio di Hamilton è stata tesa, ma calma. Dopo aver ignorato la prima chiamata del team al 48° giro, gli è stato spiegato che stava per arrivare altra pioggia. La richiesta è stata ripetuta. A differenza della McLaren, non gli è stato chiesto, ma ordinato.

Il protocollo in Mercedes permette al pilota di respingere una richiesta, ma se la squadra insiste ancora, emetterà un ordine di squadra. In risposta alla ripetuta richiesta di rientrare al giro 49, Hamilton ha premuto il pulsante di conferma ai box. Questo confermava alla squadra che sarebbe rientrato e che non sarebbero stati richiesti ordini di squadra.

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