L’ultima gara della stagione della IndyCar Series 2024 cambia nuovamente locazione: correrà infatti nell’ovale di Nashville e non nel cittadino.
Come previsto da calendario, il finale di stagione della IndyCar Series si sposterà a Nashville, in Tennessee, togliendo quindi lo “scettro” a Laguna Seca spostata invece a metà stagione.
Per l’occasione il cittadino della “Music City” aveva anche cambiato il proprio layout, spostando linea del traguardo affianco al Korean Veterans Bridge, il ponte sul fiume Cumberland.
Ma dopo l’arrivo di Scott Borchetta come leader dell’organizzazione del Music City Grand Prix, ed anche il cominciare dei lavori di costruzione del nuovo stadio dei Tennessee Titans, la squadra di Football americano di Nashville, è stato ufficializzato lo spostamento della gara nel Nashville Superspeedway. Si tratta di un ritorno, in quanto la IndyCar corse nell’ovale del Tennessee per l’ultima volta ben 16 anni fa, nel 2008, quando si corse l’ultima edizione della Firestone Indy 200. Inoltre, il season finale tornerà a svolgersi in un ovale dopo ben 10 anni, quando la stagione 2014 si concluse all’Autoclub Speedway di Fontana, California.
Borchetta riguardo al cambiamento dichiara: “Con la costruzione del nuovo stadio dei Titans che sta per cominciare, l’organizzazione ha saputo che avrebbe dovuto affrontare dei cambiamenti, sapendo che il circuito sarebbe dovuto cambiare drasticamente per la gara del 2024. Viste le diverse location attorno allo stadio non più disponibili dopo il cambio di layout del cittadino, semplicemente non avevamo a disposizione lo spazio per fornire ai team l’accesso al tracciato ed ai fan la qualità dell’evento che si aspettano. Con questi cambiamenti significativi e l’incertezza sulla data di conclusione dei lavori di costruzione dello stadio, la gara del 2024 si correrà al Nashville Superspeedway”.
“Ciò non danneggia il nostro rapporto con i Titans. Il team manager è sempre stato di supporto per quanto riguarda il Music City Grand Prix, ed intendiamo continuare i contatti con loro e con la città di Nashville affinché non arrivi il momento del ritorno per le strade della città. Vogliamo anche sottolineare come il sindaco Freddie O’Connell ci abbia appoggiato durante questo cambiamento. È un grande fan di questa gara, ed ha presenziato da spettatore ogni anno.
Proprio Freddie O’Connell si è espresso a riguardo, dicendo: “Il Music City Grand Prix è molto più di una gara. È un vero e proprio festival che celebra sia Nashville che le corse. Apprezziamo la collaborazione e la visione di Scott Borchetta e Big Machine e non vediamo l’ora che la gara ritorni in centro città in futuro”.
Il circuito
Il circuito presenta una lunghezza di 2,145 chilometri, caratterizzati dalle classiche 4 curve che costituiscono un tracciato ovale.
La IndyCar corse qui, come sopracitato, sino all’ultima edizione della 200 miglia nel 2008 vinta da Scott Dixon. Oltre al campionato monoposto verrà ospitata la NASCAR, che ha invece appuntamento fisso in questo ovale sin dal 2021, anno della prima edizione della Ally 400.
Mark Miles (CEO della IndyCar e presidente di Penske Entertainment), in seguito al ritorno del circuito in calendario dice: “Il Nashville Superspeedway calza perfettamente con il nostro spirito molto competitivo e di gare intense, abbiamo l’intento di aggiungere un altro tracciato di Speedway Motorsport (azienda proprietaria degli ovali, ndr.) in calendario. I nostri fan si prepareranno molto anticipatamente per assistere ad un campionato deciso su un ovale, con NBC che offre un servizio di trasmissione in tutto il paese. Scott ed il suo team hanno fatto un lavoro superbo nell’organizzare l’ultimo weekend della stagione, ed apprezzo tutti i loro sforzi nell’aver trovato il posto adatto per piloti, team e tifosi”.
La gara del Tennessee si correrà il 15 Settembre, senza quindi affrontare cambiamenti nel campo delle date.
Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra