Ultimi rebus da sciogliere sui pochi slot rimasti liberi nel calendario 2025. Entrano le Canarie. Fuori Polonia e Croazia. Lettonia ed Estonia a fasi alterne. Sfumano, invece, il sogno di un ingresso di Roma e quello del ritorno del WRC in Irlanda. Entrano l’Arabia Saudita ed il Paraguay
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Il senior director del “WRC Promoter” Peter Thul ha fornito nuovi aggiornamenti in merito alla composizione del calendario del prossimo mondiale rally ed ha, inoltre, promesso che, a cavallo tra la fine di giugno ed inizio luglio, tutti gli slot rimasti ancora scoperti verranno, finalmente, assegnati.
La questione irlandese
” Penso che il cambio del Primo Ministro in Irlanda non abbia aiutato con le scadenze. È semplicemente successo nel momento più sbagliato. Quale Ministro prenderebbe una decisione così importante mentre cambia la leadership? Sostengo il processo che Motorsport Ireland ha messo in atto per la consultazione con il ministero” ha affermato Peter Thul, WRC Promoter senior director.
Thul ha spento così ogni tipo di entusiasmo generatosi attorno ad un imminente ritorno dell’ Irlanda nel WRC. Il precedente governo irlandese, in questi ultimi mesi, ha fiutato la possibilità di potersi guadagnare un posto nel mondiale rally 2025 riproponendo la disputa del “Rally Circuit of Ireland“(evento “Cross-border” che prevedeva prove speciali sia nella Repubblica, sia nel nord Irlanda britannico). In precedenza aveva già ospitato per due volte il WRC, nel 2007 e nel 2009.
La Motorsport Ireland e il Wrc promoter, in questi ultimi mesi, sono stati vicinissimi alla fumata bianca, annunciando addirittura le regioni scelte per ospitare la gara ovvero Kerry, Limerick e il Sud Est. Improvvisamente, però, con le elezioni e l’ arrivo del nuovo primo ministro, la situazione si è completamente ribaltata portando alla rinuncia provvisoria dell’ organizzazione di questo evento per mancanza del sostegno economico del governo.
Tra conferme ed addii
Se per tutte le altre gare facenti parte del Calendario WRC gli esami non finiscono mai, per il Rally di Montecarlo, invece, non sono mai nemmeno iniziati. La classicissima monegasca è stata, infatti, la prima ad essere riconfermata anche per le prossime stagioni. Altrettanto sicuri di un posto nella classe 2025 sono il mitico “Acropolis Rally“, la tappa nostrana sugli splendidi ma tortuosissimi sterrati della Sardegna, i veloci asfalti del “Central European Rally” e del “Rally Islas Canarias.
Non mancheranno nemmeno Finlandia, Svezia, Portogallo ed il Safari mentre Lettonia ed Estonia si alterneranno di anno in anno. Ancora sub iudice è, invece, la tappa in Croazia. Appena annunciato, invece, un decennale sodalizio tra WRC e l’Arabia Saudita. Resta alla finestra il Rally di Roma Capitale. Cile, Argentina sperano in un improbabile ripescaggio, l’altro slot per una tappa nella Latam per il 2025 è stato preso, a sorpresa, dal Paraguay che il 23 giugno 2024 ha annunciato il proprio ingresso nel WRC. Il “Rajd Polski“, invece, salvo stravolgimenti, dovrebbe essere fuori dal Mondiale.
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