Con 103 equipaggi iscritti e tanti nomi di spicco del WRC2 al via, l’edizione 2025 del Rally di Roma Capitale si preannuncia tra le più spettacolari di sempre. Una sfida ad alta intensità sugli asfalti tecnici del Lazio, dove il livello sarà altissimo e lo spettacolo assicurato.
Il Rally di Roma Capitale si prepara a un’edizione indimenticabile. E non solo per il parterre…
L’aria che si respira attorno al Rally di Roma Capitale 2025 è diversa. Frizzante. Carica di aspettative. Perché non si tratta solo del quinto round stagionale del FIA ERC, ma potenzialmente di qualcosa di più grande. Qualcosa di storico.
A rendere l’atmosfera ancora più carica ci pensano tre nomi che di solito sentiamo riecheggiare nel WRC2: Jan Solans, Roope Korhonen e Emil Lindholm. Tre pesi massimi. Tre piloti che hanno deciso di scendere tra i cordoli, le crepe e le insidie dell’asfalto romano. Non per caso. Ma con un’idea ben precisa: Roma potrebbe essere la prova generale per il futuro del Mondiale in Italia.
🇪🇸 Solans: “Roma è un’opportunità preziosa”
Anche lo spagnolo Jan Solans, volto noto del WRC2, ha messo Roma nel mirino, anche lui supportato da MRF Tyres:
“Non abbiamo corso molto quest’anno, quindi sono davvero felice di andare a Roma. Lì ci sono grandi piloti locali, ed è una splendida occasione per fare esperienza contro un’ottima concorrenza.”
Parole chiare. L’evento romano non è solo “allenamento”, ma una cartina di tornasole per misurarsi in un contesto dal sapore mondiale. Perché, se Roma dovesse davvero prendere il posto della Sardegna nel calendario WRC dal 2026, farsi trovare pronti non è un’opzione: è una necessità.
🇫🇮 Lindholm, ritorno alle origini
Infine Emil Lindholm, campione WRC2 2022, ha scelto Roma come palcoscenico del suo ritorno. Proprio nella Capitale era iniziato il suo percorso tra le grandi promesse dell’Europeo:
“Back to where it began”, titola l’ERC.
Un cerchio che si chiude? O forse uno che si apre. Perché Lindholm non sarà certo in gita. A Roma ci viene per vincere. E osservare.
🛣 Sardegna, che spettacolo. Ma Roma è pronta a stupire
Il Rally di Sardegna è da vent’anni una colonna portante del WRC. Un fondo ostile, aspro, dove ogni curva è un colpo al telaio e ogni tratto mette alla prova resistenza e lucidità. Nel 2004 prese il posto del leggendario Rally di Sanremo, ma non per cancellarne il ricordo. Anzi. La Sardegna ha onorato il passato con 21 anni di prove spettacolari, tracciati iconici e una dedizione totale, diventando un punto fermo del calendario mondiale.
Ed è esattamente questo che dovrà fare Roma, se il testimone dovesse davvero passare. Non sostituire, ma raccogliere l’eredità. Non far rimpiangere, ma riaccendere l’orgoglio tricolore con una proposta diversa, ma ugualmente affascinante. Perché Roma ha i mezzi, la passione e, ora, anche l’occasione.
Perché se è vero che manca la terra, non manca nulla per affermarsi nel Mondiale:
– Asfalti misti, vecchi, nuovi, vissuti, pieni di crepe, con riasfaltature parziali e terra in traiettoria;
– Speciali lunghe, tortuose, tecniche, da affrontare col coltello tra i denti;
– Un contesto cittadino affascinante, emozionante, inimitabile;
– Una logistica vincente e un pubblico travolgente.
Roma non vuole far rimpiangere la Sardegna. Vuole scrivere il proprio capitolo. E farlo con grandezza.
Entry list da record per l’edizione 2025
A suggellare il salto di qualità dell’evento è arrivata oggi una notizia da prima pagina: ben 103 equipaggi iscritti prenderanno parte al Rally di Roma Capitale 2025. Si tratta del record assoluto per la gara organizzata da Max Rendina. Un numero che parla chiaro: Roma è ormai diventata un polo attrattivo di riferimento per il rallysmo europeo e mondiale.
L’entry list non solo è numerosa, ma è anche di altissimo livello: protagonisti dell’ERC, piloti WRC2, specialisti dell’asfalto e outsider affamati, tutti pronti a giocarsi il tutto per tutto tra curve strette, tratti sporchi e saliscendi da brividi. A questo punto, il passo verso il Mondiale sembra più vicino che mai.
🚀 Un Rally di Roma da non perdere
Dal 4 al 6 luglio, tutte le strade portano nella Capitale. Dove l’asfalto vibra, la concorrenza cresce, e il futuro del WRC potrebbe prendere forma. Con Korhonen, Solans, Lindholm e tanti altri protagonisti pronti a stupire… Roma sogna in grande.
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Dove l’asfalto vibra, la concorrenza cresce, e il futuro del WRC potrebbe prendere forma.
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