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F1 | LIVE – FP2 GP Gran Bretagna: lampo di Norris su Leclerc e Hamilton

F1 – Seguite insieme alla nostra diretta testuale le prove libere 2 del GP di Gran Bretagna!

Il venerdì di Silverstone termina con una McLaren, quella di Norris, davanti a tutti e con una Ferrari che si conferma competitiva. Il #4 ha rifilato 2 decimi a Leclerc e 3 a Hamilton in simulazione qualifica, frangente in cui la MCL39 ha dato uno strappo rispetto alla concorrenza. La Ferrari, che aveva messo a segno un 1-2 nel primo run su gomme medie, è la prima inseguitrice e proverà a progredire nella notte col setup per insidiare i mattatori del campionato.

Piastri è e precede Verstappen, entrambi poco sotto al mezzo secondo dalla vetta. La prima Mercedes, quella di Antonelli in P6, dista quasi 6 decimi da Norris, mentre l’altra W16, la #63 di Russell, è 8° dietro anche all’Aston Martin di Stroll. Se McLaren e Ferrari sembrano dunque i riferimenti, Mercedes e Red Bull sono invece più arretrate. Chiudono la top10, a 8 decimi dal miglior tempo, le due promettenti Racing Bulls di Hadjar e Lawson. Sopra al secondo ci sono invece la Williams di Albon, Alonso e Bortoleto.

F1 live FP2 GP Gran Bretagna

In simulazione passo gara potrebbe delinearsi una lotta a tre tra McLaren, Ferrari e Verstappen, mentre Mercedes è distaccata. La Red Bull e la solita McLaren sono infatti apparse molto rapide e costanti, mentre merita un discorso a parte la Ferrari, che, a differenza degli approcci più gentili e conservativi dei rivali, ha attaccato lo stint con entrambi i piloti con tempi molto più rapidi, andando a spingere subito sulle gomme e innescando così del graining. Se Leclerc è riuscito a tornare a vita e a rimettersi grossomodo sui tempi delle McLaren, Hamilton è andato in crisi e ha dovuto rientrare ai box, montando le soft e completando un breve run anche con esse.

Cronaca live

18:15 – Grazie per aver seguito questa sessione con noi! La copertura live delle FP2 finisce qui, noi vi diamo appuntamento alle 12:30 di domani, quando scatteranno le FP3.

18:05 – Questa la classifica finale:

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18:03 – La sessione si chiude quindi nel segno di Norris e della McLaren, che hanno rifilato 2 decimi a tutti in simulazione di qualifica e hanno mostrato un buon passo gara, in cui però sono da tenere d’occhio anche le Ferrari e Verstappen.

18:01 – Chiudono i loro long run anche le Ferrari e Piastri, che si confermano su livelli simili: 1:32.1 per Leclerc, 1:31.8 per Hamilton e 1:32.2 per Piastri.

18:00 – 1:31.6 per Verstappen! Norris è invece rientrato ai box e ha messo le soft, con cui proverà la partenza.

18:00Bandiera a scacchi! Finiscono le FP2.

17:59 – Hamilton stampa ora 1:31.8 con le soft, dopo aver iniziato in 1:32.9, abbassando i tempi dopo un’introduzione più gentile rispetto a quella più aggressiva nello stint precedente sulle medie che è degenerata in un pesante graining. Le McLaren continuano costanti sul 1:32.2/1:32.3.

17:57 – Leclerc, tornato a vita dopo un primo giro molto veloce e una fase di crisi, e Norris girano sull’1:32 basso, mentre Verstappen segna 1:31.9, ma dopo un giro di cooldown.

17:54 – Hamilton torna ai box e monta le soft, mentre sta venendo fuori una buona costanza delle McLaren, che, a differenza delle Ferrari, sono state più conservative nei primi giri. Buoni riscontri anche da Verstappen.

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17:53 – Leclerc, dopo aver alzato i tempi anch’egli e aver girato un po’ nel traffico di Tsunoda, sopravanza il #22 e gira sul 1:32 alto. Hamilton si è lamentato del graining, innescato verosimilmente dall’aver spinto troppo nei primi giri.

17:52 – Hamilton, che è crollato negli ultimi giri e ha alzato i tempi sopra il 1:33, lascia sfilare Norris.

17:51 – Norris è vicino a Hamilton e lo sta seguendo in aria sporca.

17:50 – Norris inizia in 1:31.7, mettendosi in linea con le Ferrari che però stanno girando già da qualche giro, mentre Piastri inizia in 1:32.2.

17:48 – Leclerc attacca lo stint in un mostruoso 1:30.4, contro il 1:30.7 di Hamilton, e prosegue poi sul 1:31 alto, mentre Russell è già salito sopra il 1:33.

17:47 – Mentre Ferrari e Mercedes stavano già girando, scendono ora in pista, sempre montando un treno di gomme medie nuove, anche Verstappen e le McLaren.

17:46 – Antonelli mette a segno 1:32.4.

17:43 – Russell inizia la simulazione long run in 1:32.593 con gomma media nuova, scelte anche da Antonelli e dalle Ferrari, che sono scese in pista ora.

17:40 – Questa la situazione con 20 minuti ancora sul timer dopo la simulazione di qualifica:

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17:39 – Verstappen si migliora e sale in P5 con gomma soft, rimettendosi davanti alle Mercedes.

17:38 – Rientrano ai box le due Ferrari, che verosimilmente inizieranno tra poco la simulazione passo gara.

17:37 – Stroll si mette in P6 “a sandwich” tra le due Mercedes.

17:36 – La Ferrari accorcia le distanze, con Leclerc che si riprende la 2° posizione e si mette a 222 millesimi da Norris, che sembra comunque aver dato uno strappo importante.

17:34 – Hamilton si migliora e sale in P2 con le soft, a 3 decimi da Norris, ma con una gomma già con diversi giri percorsi.

17:33 – Continua ad arrancare Verstappen, che con gomma soft si mette 8° a 8 decimi da Norris e rimane dietro ad Hadjar e ad Hamilton, il cui miglior giro rimane quello fatto sulle medie.

17:32Lampo di Norris! Il #4 fa fucsia in tutti e tre i settori e firma 1:25.816, abbattendo il muro dell’1:26 e rifilando quasi 4 decimi a Leclerc.

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17:31 – Leclerc dice via radio di non aver un buon feeling e di sentire qualcosa di strano con l’anteriore sinistra.

17:30 – Piastri, anche lui con le soft, sale in P2 a 84 millesimi da Leclerc.

17:29Leclerc si mette a dettare il passo in 1:26.202 con gomma rossa, rifilando quasi 2 decimi ad Antonelli, mentre Hamilton ha abortito il giro.

17:27 – Con le soft Hadjar sale in P3, Lawson in P5 e Albon in P6. Le Ferrari sono scese ora in pista con le gomme a banda rossa.

17:26 – Mentre arrivano i primi tempi sulle soft, Norris continua a girare con le medie.

17:25Le Mercedes, le prime a montare la gomma rossa, si portano davanti a tutti, con Antonelli 1°, nonostante un sovrasterzo in uscita dall’ultima chicane, e Russell 2° a 1 decimo e mezzo.

17:22 – Con il rientro anche di Hamilton ai box, sembra essersi chiuso il primo run su gomma media, che ha confermato le prime impressioni di una Ferrari in buona forma. Intanto, le Mercedes scendono già in pista con gomma soft e si apprestano ad avviare la simulazione di qualifica. Questa la classifica al momento:

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17:20Ancora Hamilton! Il #44, mentre gli altri sono ai box, continua a martellare e firma 1:26.592, riportandosi in testa e rifilando 3 decimi a tutti.

17:18Leclerc si mette a dettare il passo in 1:26.887, rifilando 15 millesimi ad Hamilton e componendo così un 1-2 Ferrari.

17:16 – Piastri si migliora e sale in P2 a 10 millesimi da Hamilton. Sainz finisce in testacoda in uscita da Luffield, fermandosi quasi in traiettoria e provocando una momentanea bandiera gialla, e riparte in seguito non senza alcun rischio, obbligando Bortoleto a rallentare e rischiando un contatto con Hamilton.

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17:15 – Verstappen si lamenta via radio di non riuscire a far funzionare le gomme.

17:13 – Si migliorano anche le Mercedes: Russell si mette 3°, mentre Antonelli diventa 6°.

17:12 – Leclerc sale in P4 stampando lo stesso identico tempo di Piastri.

17:11Hamilton si migliora e scende sotto al 1:26, rimettendosi davanti a tutti. Hadjar, che aveva battuto Piastri, scivola in P2.

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17:10Piastri sale al comando in 1:27.196, rifilando quasi 1 decimo a Hamilton, mentre Sainz balza in P4.

17:07 – Verstappen si mette in P2 a 6 centesimi da Hamilton.

17:06 – Sono tutti in pista con gomma media, fatta eccezione per le due Haas che stanno invece usando le hard.

17:05 – Leclerc sale in P2 e Norris, rallentato dal traffico a Copse, in P3. Entrambi distano 2 decimi da Hamilton.

17:04Hamilton si mette subito in testa in 1:27.280. Antonelli è 2° a quasi 2 decimi e mezzo.

17:01 – C’è subito un po’ di traffico in pitlane.

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17:00Semaforo verde! Iniziano le FP2.

16:55 – Queste le temperature a 5 minuti dall’avvio della sessione: 25°C quella dell’aria, 42°C quella dell’asfalto. Il cielo presenta qualche nuvola e non è prevista pioggia, almeno per oggi.

16:45 – Buongiorno a tutti e bentrovati! Manca un quarto d’ora all’inizio delle FP2 del Gran Premio di Gran Bretagna.

F1 – Le FP2 del GP di Gran Bretagna

Alle 17:00 scatterà il semaforo verde in fondo alla pitlane per dare il via alle prove libere 2 del Gran Premio di Gran Bretagna, mentre il collegamento comincerà alle 16:45. Fuori Pista vi terrà aggiornati in tempo reale con tutte le informazioni del caso nel corso della sessione, rimanete con noi per non perdere neanche un dettaglio dell’attività in pista (e fuori)!

Cosa è successo nelle FP1

Nelle FP1 di qualche ora fa è stato Hamilton il più veloce, mettendo a segno il tempo di 1:26.892. Il #44, competitivo anche in simulazione passo gara, ha preceduto il connazionale Norris di soli 23 millesimi e Piastri di 1 decimo e mezzo. Leclerc è 4° davanti a Russell, Hadjar e Albon. Chiudono la top10 Lawson, Antonelli e Verstappen, che è a oltre mezzo secondo dalla vetta.

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Buon inizio di weekend quindi per McLaren e Ferrari, con Mercedes un po’ più arretrata. Anonima invece la Red Bull, anche se sono solo le prime prove libere e quindi tutto può ancora cambiare.

Nell’attesa

Mentre attendi l’inizio della sessione, ecco alcuni articoli consigliati per ingannare il tempo:

  • Preview GP – L’articolo ideale per conoscere gli orari, le previsioni meteo e l’albo d’oro delle precedenti edizioni del GP
  • Preview Pirelli – Un approfondimento sulle caratteristiche del circuito e sulle mescole scelte da Pirelli per questo GP
  • Preview Tecnica – La nostra lente di ingrandimento sulle sfide tecniche che i team dovranno affrontare in pista e fuori e sugli aggiornamenti che hanno introdotto questo weekend
  • Le previsioni meteorologiche – Uno sguardo al meteo atteso a Silverstone, che è solito riservare sorprese e presenta frequenti scrosci di pioggia
  • Il punto sulla situazione in vista del 2026 – Un’analisi sul nuovo ciclo regolamentare e sulle tante incognite che porta con sé
  • Le ultime notizie sulla nuova sospensione della Ferrari – Tutto ciò che sappiamo sull’aggiornamento più importante della stagione per la Rossa

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