Arrivano i primi rumor sul mercato piloti della season 10, gli scenari sono molteplici ed i sedili discussi sono caldi. Vediamo quindi qual è la situazione corrente.
Maserati, Jaguar, Envision ed anche Andretti. Le chiacchiere nel paddock della FE iniziano ad intensificarsi, e gli scenari potrebbero essere molteplici, in un mercato piloti che dovrebbe entrare nel vivo a breve.
Maserati: Drugovich bussa alla porta?
Il campione di Formula 2 uscente, nonché pilota di riserva Aston Martin in Formula 1, ha partecipato ai test per giovani piloti disputati a Berlino lo scorso Aprile, ottenendo il miglior tempo di giornata e sperimentando un ottimo feeling con la Tipo Folgore. Inoltre, è stato di recente confermata la sua partecipazione alla Free Practice per rookie che si terrà a Roma nella settimana post E-Prix. Il pilota carioca potrebbe essere in seria considerazione per il 2024, e quindi essere uno dei nomi papabili di questo mercato. Presentiamo però l’altra faccia della medaglia: ovvero i piloti tutt’ora sotto contratto con il team MSG Racing. Maximilian Gunther sta avendo un’ottima stagione, occupa attualmente la settima posizione nel campionato piloti, ed ha all’attivo due pole e la vittoria in gara 2 a Jakarta. Edo Mortara, invece, sta faticando e non poco quest’anno: lo svizzero ha solo 17 punti all’attivo ed occupa la 18esima posizione in classifica. Il suo contratto scadrebbe alla fine del 2024, ma l’inserimento del brasiliano potrebbe porre un gran dilemma da risolvere al team principal James Rossiter.
Jaguar: Cassidy per sostituire Sam Bird
Come sappiamo già da un po’, il futuro di Sam Bird in Jaguar potrebbe essere a rischio, e sembra essere già spuntato anche il nome del suo possibile sostituto. La stagione del pilota britannico, fino ad ora, è stata un alternarsi continuo di alti e bassi, ed i 2 incidenti con il compagno Evans non hanno aiutato.
I rumors sul possibile prossimo pilota Jaguar riconducono al neozelandese Nick Cassidy, tutt’ora in lotta per il campionato piloti. Sam, così, ritornerebbe in Envision, il team di cui ha fatto parte durante tutta la sua carriera in Formula E, ma potrebbe presentarsi un altro scenario, di cui tra poco andremo a parlare.
Andretti: Lotterer ai saluti?
Oltre ad Edoardo Mortara, una delle più grandi delusioni di questo mondiale è sicuramente André Lotterer. Il confronto con Jake Dennis è impietoso, sia per quanto riguarda i risultati, che i punti conquistati. Se Jake ha portato a casa 154 punti, André ne ha portati a casa solo 23, e sembra non aver trovato per niente il feeling con la vettura del team Andretti. Inoltre, il suo contratto scade alla fine della stagione, ed il tedesco sembra voler concentrarsi completamente sul programma Hypercar della Porsche nel WEC. I nomi per sostituirlo al momento sono 2: ovvero quello di David Beckmann ed anche, potenzialmente, quello di Oliver Rowland.
Beckmann ha partecipato ai test per rookie di Berlino a bordo della Porsche, ed ha sostituito Lotterer nel doppio round a Jakarta, in quanto André impegnato nei test per la 24 ore di Le Mans.
Rowland, invece, viene da un 2023 completamente da dimenticare. Oliver non ha per niente convinto ed ha terminato prematuramente la sua avventura in Mahindra, rescindendo il contratto con il team Indiano. Il powertrain Porsche potrebbe essere un’opzione allettante per il britannico, che non si è trovato per niente bene con quello Mahindra. Tra i candidati potrebbe arrivare anche Sam Bird, ma questa pista rimane, al momento, abbastanza remota.
Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra