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Hamilton fatica: “Non ho mai avuto così tanto sottosterzo”

Il pilota della Mercedes ha ammesso di aver sbagliato assetto e crede che non avrebbe potuto fare di più nella gara odierna.

Anche quello di Shanghai è stato un weekend difficile per Lewis Hamilton, che ha chiuso solo nono la gara domenicale. L’inglese ha deluso un po’ le aspettative e le speranze che si erano create attorno a lui dopo l’ottimo secondo posto nella Sprint Race di ieri. Infatti, nelle qualifiche il #44 è stato eliminato in Q1, anche a causa di un errore nel suo giro lanciato, ed è quindi dovuto partire dalla 18° piazza in griglia. La sua corsa, di conseguenza, è stata di rimonta. Alla fine il 7 volte campione del mondo è riuscito a risalire fino alla P9, che è un ottimo risultato date le circostanze. Tuttavia, è stato evidente che il promesso sposo della Ferrari abbia faticato molto con la propria vettura, lamentandosene anche in radio col suo ingegnere.

Interpellato dopo il GP, Hamilton, come riferisce Motorsport.com, ha subito spiegato di aver sofferto così tanto da aver pensato che ci fosse qualcosa di rotto o danneggiato sulla sua monoposto, ma in seguito ha ammesso che tali difficoltà sono dovute a un assetto sbagliato: “Ho pensato che forse all’inizio ho toccato qualcuno perché non ho mai avuto così tanto sottosterzo nella mia vita […]. Così ho pensato che avevo danneggiato qualcosa come altri piloti perché c’erano detriti sparsi ovunque a un certo punto, ma [poi ho scoperto che] era solo il setup che avevo scelto. Con un assetto migliore, forse saremmo stati in zona con George [Russell, che è arrivato sesto], ma dobbiamo solo continuare a combattere.”

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“Credo che fossi l’unico con le soft in partenza. [Le prestazioni delle gomme] sono crollate dopo il primo giro, è stato molto difficile. Sicuramente non è andata meglio del previsto. Ci aspettavamo di essere da qualche parte lì intorno. Speriamo di fare qualche passo in avanti nella prossima gara. Nel frattempo, la prossima settimana torneremo in fabbrica cercando di preparare meglio la macchina per Miami e speriamo di avere un weekend migliore” ha continuato il 39enne, che ha affermato che l’azzardo gomma rossa in partenza non ha pagato e che il risultato finale è in linea con il potenziale che riteneva di avere.

In un’altra intervista, riportata da FormulaPassion, l’asso della Mercedes ha aggiunto: “Ho preso la decisione sbagliata con il setup, non lo farò più. Probabilmente è stato il peggior assetto mai avuto. La nostra macchina funziona in una piccola finestra e pensavo davvero di aver preso la decisione giusta. Invece è stata la peggiore possibile, ma la prossima gara andrà meglio. Alle alte velocità andava bene, mentre alle basse velocità semplicemente non girava. E in questo modo si distruggono le gomme posteriori. Sono felice di essere arrivato a punti, non mi aspettavo molto di più […].”

In conclusione, il GP di Cina ha confermato le difficoltà del britannico e del suo team in questo inizio di stagione. Stavolta, però, Hamilton è stato rallentato da una scelta sbagliata in termini di assetto. Il #44 ha infatti deciso di sfruttare il nuovo “parco aperto” per apportare delle modifiche al setup tra la Sprint Race e la qualifica, senza però ottenere i miglioramenti sperati. Questi cambiamenti hanno inoltre generato una forte tendenza al sottosterzo, che ha attanagliato il nativo di Stevenage per il resto del weekend. Ciononostante, il classe 1985 è riuscito a rimontare e a limitare i danni, centrando la top10, anche se rimane lontano dalle posizioni che gli competono. A questo punto, la Mercedes guarda avanti alla prossima corsa a Miami, dove dovrebbe introdurre i primi aggiornamenti per la W15. Riuscirà questo pacchetto a risollevare le sorti della squadra di Brackley e a riportarla al vertice?

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