Seguite insieme a noi la diretta testuale della gara in quel di Budapest! Manca un’ora allo spegnimento dei semafori, chi vincerà?
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16:50 – Grazie per aver seguito questa gara con noi! La copertura live del GP d’Ungheria finisce qui, noi vi diamo appuntamento a settimana prossima per il GP del Belgio. Ecco la classifica completa.
GIRO 70/70 – Bandiera a scacchi!
Piastri vince il GP d’Ungheria davanti a Norris e centra la prima vittoria in carriera. La McLaren fa doppietta, ma ci sarà sicuramente da discutere per la discutibilissima gestione dei piloti nell’ultimo stint. Hamilton completa il podio e precede Leclerc e Verstappen, che ha litigato per tutta la gara col suo muretto e sarà sicuramente furioso per la strategia adottata e per il contatto con Hamilton. Sainz è sesto. Chiudono la top10 Perez, Russell, Tsunoda e Stroll.
GIRO 69/70 – Norris è sotto al secondo da Piastri.
GIRO 68/70 – Norris lascia finalmente passare Piastri, che ha rallentato platealmente.
GIRO 66/70 – La McLaren cerca ancora di convincere Norris a fermarsi, che uscirebbe comunque secondo davanti a Hamilton. Sainz ha perso il DRS di Verstappen.
GIRO 65/70 – Verstappen, che ha forse dei danni, deve ora difendersi da Sainz, che è nella sua zona DRS. Norris porta 6 secondi il suo vantaggio su Piastri.
GIRO 63/70 – Verstappen cerca di superare Hamilton in curva 1 con una staccata profondissima e anche un bloccaggio, ma arriva lungo e i due si toccano. Verstappen esce fuori pista e rientra in pista quinto a 1.5 secondi da Leclerc.
GIRO 62/70 – Verstappen cerca il sorpasso su Hamilton, che però difende la posizione con le unghie e con i denti.
GIRO 61/70 – Verstappen è in zona DRS di Hamilton. Norris ha quasi 5 secondi di vantaggio su Piastri.
GIRO 60/70 – Questa la classifica a 10 giri dal termine:
GIRO 58/70 – In McLaren cercano in ogni modo di dire a Norris di gestire la gomma, ma senza successo. Norris ha ora 4.2 secondi di vantaggio su Piastri.
GIRO 57/70 – Verstappen supera Leclerc, che cerca di riprendersi la posizione senza successo, e si mette a caccia di Hamilton, da cui dista circa 2 secondi.
GIRO 56/70 – Il muretto McLaren chiede esplicitamente a Norris di ridare la posizione a Norris, che però continua a spingere.
GIRO 55/70 – Viene detto a Norris di gestire le gomme, che declina l’ordine. In McLaren cercano di ridare la posizione a Piastri.
GIRO 54/70 – Dopo essere sceso sotto ai 3 secondi, Piastri è tornato a 3.5 secondi da Norris.
GIRO 53/70 – Verstappen, che è ancora furioso via radio, entra nella zona DRS di Leclerc, che non ha il DRS di Hamilton.
GIRO 52/70 – Vola Verstappen, che si mette a 2 secondi da Leclerc e gli guadagna oltre 1.5 secondi a giro.
GIRO 51/70 – Viene comunicato a Piastri che verrà effettuato lo swap di posizioni quando raggiungerà Norris. Al momento Piastri è a 3.5 secondi da Norris.
GIRO 50/70 – Rientra anche Verstappen, che mette gomma media ed esce quinto a 6 secondi da Leclerc. Perez mette a segno il giro veloce.
GIRO 49/70 – Errore di Piastri in curva 12, dove arriva leggermente lungo.
GIRO 48/70 – Rientra ora ai box Piastri, che monta gomma dietro ed esce dietro a Norris. Inspiegabile la strategia McLaren, da vedere come gestirà ora i due piloti. Si ferma anche Sainz, che mette le medie. Verstappen sale in testa.
GIRO 47/70 – Piastri resta in pista e non si ferma, Norris ha preso la leadership virtuale.
GIRO 46/70 – La McLaren ferma nuovamente prima Norris, esce con gomma media quarto, dietro a Sainz, e ha un piccolo bloccaggio in uscita dalla pitlane.
GIRO 45/70 – Questa la classifica a 25 giri dal termine:
GIRO 43/70 – Giro veloce di Hamilton, che riesce anche a togliersi Leclerc dal DRS.
GIRO 42/70 – Leclerc ha preso virtualmente la posizione su Verstappen, che è furioso via radio perché sta subendo un altro undercut. A Piastri fanno sapere che al momento non hanno intenzione di coprire Hamilton, su cui ha un vantaggio virtuale di 10 secondi.
GIRO 41/70 – Rientrano ai box sia Hamilton che Leclerc. I due montano rispettivamente gomma dura e gomma media.
GIRO 40/70 – Verstappen cerca uno spazio per superare Hamilton, che però non gli concede nemmeno un centimetro. Intanto, Leclerc è arrivato ed è sotto al secondo da Verstappen.
GIRO 38/70 – Leclerc è quasi in zona DRS con Verstappen ed è ancora il più veloce della top5. Norris è ora a 1.3 secondi da Piastri.
GIRO 37/70 – Norris è sceso a 1.5 secondi da Piastri, mentre Verstappen si attacca nuovamente a Hamilton.
GIRO 35/70 – Verstappen cerca il sorpasso all’esterno su Hamilton in curva 2, ma finisce largo e si deve riaccodare. Tra i due litiganti gode Leclerc, che continua ad avvicinarsi al duo in lotta per il gradino più basso del podio.
GIRO 34/70 – Norris si mette a 2.1 secondi da Piastri, che ha perso tempo in un doppiaggio, mentre Leclerc è a 4.2 da Verstappen. Si ferma finalmente Russell, che cerca di andare fino in fondo con gomma media, e si ritira Gasly, chiamato ai box dal suo muretto.
GIRO 33/70 – Verstappen è in zona DRS di Hamilton e lo mette nel mirino.
GIRO 32/70 – Verstappen è a 1.5 secondi da Hamilton, a cui hanno chiesto dal box di aumentare il lift and coast per gestire le temperature dei freni o del motore.
GIRO 31/70 – Leclerc continua a essere il più veloce in pista, mentre Perez è già risalito fino alla P11. Rimane ancora fuori Russell, dopo che si è fermato anche Tsunoda.
GIRO 29/70 – Rientra Perez, che mette le medie ed esce quindicesimo dietro a Bottas. Altro giro veloce di Leclerc, che è ora il pilota più veloce in pista.
GIRO 28/70 – Anche Stroll supera Hulkenberg, entrato forse in difficoltà con le gomme, essendo anche stato il primo a fermarsi. A sorpresa Leclerc mette a segno il giro più veloce.
GIRO 27/70 – Alonso supera Hulkenberg e prende la P11.
GIRO 26/70 – Questa la classifica dopo il primo valzer di pitstop:
GIRO 25/70 – Sainz supera anche Russell, mentre Verstappen guadagna su Hamilton ed è il pilota più veloce in pista.
GIRO 24/70 – Rientra ai box Leclerc, che monta le hard ed esce quinto davanti a Tsunoda, che deve ancora fermarsi. Sainz supera Perez in curva 1 e sale in P8.
GIRO 22/70 – Rientrano sia Verstappen che Sainz per montare gomma dura, Leclerc resta fuori e diventa leader del GP. Verstappen esce quinto davanti a Tsunoda e a 7 secondi da Hamilton, anche a causa di un pitstop un po’ lento, mentre Sainz torna in pista nono, dietro anche a Russell e Perez.
GIRO 21/70 – Leclerc suggerisce al team di pensare al “piano C” e tiene per ora il passo di Verstappen.
GIRO 19/70 – Rientra ora Piastri, che monta le hard e, uscito quarto dietro a Sainz, tiene la posizione su Norris con 2.6 secondi di vantaggio.
GIRO 18/70 – In McLaren rientra, a sorpresa, prima Norris, che monta gomma dura. Hamilton supera Tsunoda in curva 1 e ha già preso virtualmente la posizione su Verstappen.
GIRO 17/70 – Rientra Hamilton, che monta gomma dura e cerca l’undercut su Verstappen. Il #44 rientra settimo a 2 secondi da Tsunoda. Si ferma ai box anche Bottas.
GIRO 16/70 – Tenendo dietro Russell, Perez e gli altri piloti che si sono già fermati e hanno gomma dura, Bottas, ottavo, si rivela un importante alleato per i primi sei, in quanto sta aprendo un gap per eventuali undercut.
GIRO 15/70 – Rientra ai box Stroll. Verstappen è sceso a quasi 3.5 secondi da Norris e ha Hamilton a 1.1 secondi.
GIRO 14/70 – Vola Piastri, che nell’ultimo passaggio ha guadagnato mezzo secondo su Norris e 9 decimi su Verstappen.
GIRO 13/70 – Piastri dice che le gomme sono ancora in buone condizioni, mentre Verstappen lamenta problemi di bilanciamento.
GIRO 12/70 – Piastri guadagna su Norris, portando il suo vantaggio sopra i 3 secondi.
GIRO 10/70 – Questa la classifica dopo i primi 10 giri di gara:
GIRO 9/70 – Hamilton è quasi in zona DRS con Verstappen, che perde terreno da Norris. Piastri ha un vantaggio su Norris di 2.6 secondi.
GIRO 7/70 – Rientrano ai box Alonso e Ricciardo, che montano rispettivamente gomma media e gomma dura. Nei giri precedenti si erano già fermati Albon, Magnussen, Ocon, Zhou e Hulkenberg.
GIRO 5/70 – Piastri conduce la gara con oltre 2 secondi di vantaggio su Norris, che ha Verstappen nella sua zona DRS.
GIRO 4/70 – Verstappen lascia passare Norris prima di curva 2 per evitare eventuali penalità. L’olandese continua però a lamentarsi via radio di essere stato spinto fuori.
GIRO 3/70 – Sainz supera Alonso in curva 1 e sale in sesta posizione, mentre viene messo sotto investigazione l'”incidente” Norris-Verstappen.
GIRO 2/70 – Notato l’episodio tra Norris e Verstappen. Norris si è trovato in curva 1 in mezzo tra Piastri, all’interno, e Verstappen, all’esterno, che è dovuto andare fuori pista. Nel frattempo, Piastri guida con 1.5 secondi di vantaggio su Verstappen e 3 su Norris.
GIRO 1/70 – Piastri prende la prima posizione dopo curva 1 e cerca subito di fare il vuoto sugli inseguitori! Dietro di lui c’è Verstappen, che ha superato fuori dalla pista Norris. Norris è terzo, dopo aver ripreso la posizione su Hamilton, e si lamenta via radio che Verstappen dovrebbe restituirgli la posizione. Hamilton, quarto, precede Leclerc, Alonso e Sainz.
15:02 – Si spengono i semafori! Parte il GP d’Ungheria.
15:00 – Inizia il giro di formazione.
14:58 – Ecco la scelta delle gomme: i primi sei vanno tutti con gomme medie. I due Aston Martin scelgono una gomma soft usata, mentre Perez e Russell optano per le hard. La gara sarà con ogni probabilità a due soste.
14:57 – Parte dalla pitlane Gasly.
14:55 – È scesa a 41°C la temperatura dell’asfalto. Mancano cinque minuti allo spegnimento dei semafori.
14:45 – A Budapest splende il sole e fa caldo: la temperatura dell’asfalto è di 47°C! Non è prevista pioggia. In queste condizioni sarà importante gestire il degrado termico delle gomme, soprattutto quelle dell’asse posteriore. Manca un quarto d’ora alla partenza.
14:43 – In griglia i meccanici della McLaren lavorano sulla macchina di Norris. Il poleman ha lamentato nei giri di allineamento qualche dubbio riguardo al pedale dell’acceleratore.
14:00 – Buongiorno a tutti e bentrovati! Manca un’ora allo spegnimento dei semafori del GP d’Ungheria.
Norris partirà dalla pole e accanto a lui scatterà il suo compagno di squadra Piastri, che ha completato la prima fila tutta McLaren dal 2012 a questa parte. Verstappen occuperà la terza casella in griglia, ma sarà sicuramente della partita per la vittoria. I favoriti sono ovviamente Norris e la McLaren, ma tutto è ancora da scrivere. Dietro la top3 ci sono le Ferrari e Hamilton, che, realisticamente, lotteranno tra loro per il quarto posto.
Intanto, vi consigliamo alcuni articoli utili per prepararsi al meglio per la gara:
• Griglia di partenza
• Analisi passo gara
• Analisi telemetrie
• Analisi strategie
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