L’ex direttore sportivo della Ferrari ha commentato il GP d’Australia, elogiando le abilità del pilota spagnolo.
Non si può assolutamente dire che la pausa invernale del 2024 sia stata priva di colpi di scena. Lo scorso 1° febbraio, infatti, è stato ufficializzato il “colpo di mercato” dell’anno, col passaggio di Hamilton dalla Mercedes alla Ferrari a partire dal 2025. Il Cavallino, che aveva già rinnovato Leclerc, si è dunque ritrovato a dover lasciar partire Carlos Sainz a fine anno.
Questa decisione non ha di certo lasciato indifferenti appassionati e addetti ai lavori. Alcuni ritengono che questa mossa fosse la scelta migliore che Vasseur ed Elkann potessero fare, dati i benefici a livello sia di immagine e di popolarità che di prestazioni (il 7 volte campione del mondo, nonostante le recenti difficoltà e l’età, non ha comunque perso lo smalto dei suoi anni migliori, come sta dimostrando Alonso). Inoltre, l’arrivo del #44 porterà a Maranello il know-how della Mercedes e potrà attirare nuovi tecnici. Altri, però, credono invece che per la Rossa sarebbe stato meglio tenere lo spagnolo, che ha dato prova di essere un pilota top.
Proprio qualche giorno fa Sainz ha trionfato nel GP d’Australia, imponendosi con un’esecuzione eccellente e compiendo un’autentica impresa, in quanto era ancora convalescente dopo l’intervento per appendicite. Il #55 ha vinto e convinto, spegnendo ogni dubbio sulle sue qualità alla guida e confermando di aver iniziato la stagione con il piede giusto. È curioso ed eloquente il fatto che, se avesse corso a Jeddah, il madrileno sarebbe con ogni probabilità il leader del campionato. Ciò è sicuramente un ottimo biglietto da visita per lui, che sembra quasi voler lasciare rimpianti a Maranello, dimostrando che è stato un errore non rinnovargli il contratto.
A ogni modo, tra coloro che avrebbero optato per il prolungamento del rapporto tra Sainz e il Cavallino, rientrano anche Gian Carlo Minardi, fondatore dell’omonima scuderia, e Cesare Fiorio, ex direttore sportivo della Ferrari e volto noto del motorsport italiano. Il dirigente torinese si è espresso recentemente sulla questione, elogiando lo spagnolo dopo il suo successo a Melbourne: “Sainz ancora una volta è stato il pilota che, per ora, ha portato alla vittoria la Ferrari negli ultimi due anni. Prima di separarmi da lui ci avrei pensato due volte. Non che Lewis Hamilton non sia un grandissimo pilota, anzi, potrebbe portare in Ferrari un grande bagaglio di conoscenze, però Sainz è fortissimo.”
“La Ferrari quest’anno è chiaramente la seconda forza in pista dietro alla Red Bull ed è già un passo avanti rispetto al 2023 quando ad alternarsi c’erano la Ferrari, la McLaren, la Mercedes e la Aston Martin. Ora la Ferrari è superiore a queste scuderie e dietro di lei c’è la McLaren che sta raccogliendo i frutti dell’illuminata gestione di Andrea Stella. Chi non sta attraversando un buon periodo invece è la Mercedes, che sembra ormai una scuderia di quart’ordine. Negli ultimi anni ha perso tantissimi tecnici di valore che sono approdati ad altre squadre e questo si è ripercosso sui risultati in pista.” ha aggiunto Fiorio, che ha commentato i valori in campo visti nelle prime tre gare stagionali.
Infine, l’84enne italiano è tornato a parlare di Sainz, concentrandosi sul suo futuro: “Credo che Audi voglia avere Carlos Sainz come pilota di punta, una sorta di faro per guidare l’arrivo in F1 di questo grande Costruttore. Il problema è che il 2025 sarebbe sicuramente un anno ‘perso’.”
In conclusione, si può affermare che Sainz sia il pezzo pregiato del mercato piloti per la prossima stagione. Lo spagnolo ha infatti varie opzioni sul tavolo: Red Bull, Mercedes, Aston Martin e Sauber (che diventerà Audi) sembrano le scuderie maggiormente interessate ad assicurarsi le sue prestazioni. La “silly season” 2024, comunque vada, ha già regalato e regalerà sorprese. Quale sarà la prossima?
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