Kubica sulla #83 precede Giovinazzi sulla #51 e la Alpine #35. La Porsche #6 è quarta. Incidente per la Toyota #7 di de Vries.
La sessione inizia con tre minuti di ritardo. Alle 12:03 scatta il semaforo verde e le vetture scendono in pista per quest’ultimo quarto d’ora di attività in pista prima del grande evento, che potete seguire live sul nostro sito. Inoltre, trovate QUI il resoconto dell’Hyperpole, in cui Estre sulla Porsche #6 ha battuto le Cadillac e le Ferrari, e QUI la griglia di partenza completa. L’asfalto è umido, perciò a maggior ragione i piloti in pista eviteranno quanto più possibile ogni rischio.
A 9 minuti dal termine viene esposta bandiera gialla, provocata da Nyck de Vries sulla Toyota #7. L’olandese ha commesso un errore e ha tamponato la Lexus GT3, che procedeva lentamente in uscita dalle curve Porsche. I meccanici della Casa nipponica si mettono subito all’opera per riparare l’avantreno danneggiato della loro Hypercar.
I primi a mettere a segno dei giri sono le due Ferrari 499P #83 e #51, guidate rispettivamente da Kubica e Giovinazzi, seguiti dalla Cadillac Whelen #311. Da segnalare la presenza in pista anche della Porsche Jota #12, che in seguita sale in P3 ed è stata ricostruita, grazie a un lavoro superlativo dei meccanici, dopo l’incidente di Ilott nelle FP2 di mercoledì. A un minuto dal termine c’è un contatto in una delle chicane tra la Cadillac #3 di Bourdais e la LMP2 di Cool Racing.
La Porsche #6 con al volante Vanthoor sale al terzo posto allo scadere nel tempo, mentre la Ferrari #51 si migliora e si porta a 4 decimi di distacco dalla #83. Alla fine la Alpine #35 si porta in terza posizione. Mentre le vetture tornano ai box inizia a piovere, soprattutto sulle curve Porsche. Le condizioni meteorologiche si confermano incerte per la gara, fatto che non può che “scaldare” e rendere più “frizzante” l’atmosfera in vista della partenza. Di seguito la classifica completa del warm up della 24 Ore di Le Mans, con solo 30 equipaggi che hanno chiuso un giro completo.
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